（記者 蔣凱 通訊員 蔡建永 蔡云龍）最近，泰隆減速機股份有限公司發出一份 “招賢書”，今年公司將從全國高等院校和科研院所引進3項最新科研成果，共同進行中試或產業化研究，吸引科研力量以課題研究室或研究單位進入企業。
“實現高質量發展，必須堅持走創新驅動發展之路，鏈接相關的科研院所，共同承接課題項目。讓每個重大項目的背后都有一個強大的科研團隊，更好地推進科技與項目的緊密結合，推動產學研深度融合，實現科技與產業的無縫對接。”公司總經理殷愛國說。近年來，公司利用國家級博士后科研工作站的平臺，不斷深化與高等院所的項目合作與機構合作，有效利用高校院所的項目、技術、成果、人才等資源，通過“博士柔性進企業”“海外博士江蘇行”等活動引進高級人才。
圍繞風電、核電、精密減速器等一批新產品進行研發，不斷積蓄企業的發展后勁。與北京起重運輸設計研究院、重慶大學等5家單位聯合承擔了國家科技支撐計劃項目“橋式起重機械輕量化關鍵技術研究與應用”課題，課題歷時3年，完成了樣機的輕量化設計制造，實現了輕量化橋式起重機起升機構減速器的自主設計制造。2018年4月，順利通過了中國機械工業聯合會組織的課題驗收。至目前，建成相應的生產示范基地，并獲得1項發明專利，制訂了1項企業標準。
與重慶大學合作，引進了工業機械人用擺線包絡精密減速器成套技術。通過專利技術的獨占許可，實現成果的產業化，并承擔了江蘇省重大成果轉化項目。該項目擁有授權專利23件，其中國際發明專利1件美國地區、國內發明12件、實用新型10件。項目總投資5.8億元，通過3年的努力，實現了項目的產業化。前年，公司與燕山大學教授團隊合作，開展高性能“輪邊滾柱活齒減速機”的研發和產業化。項目達產后，將建成年產量1000臺高性能滾柱活齒減速機產品生產線，新增銷售8000萬元。在與高校合作加快科技成果轉化進程中，泰隆集團加強創新基礎建設。公司每年投入研發費用1億元左右，建設科技創新平臺，對工程中心的設計軟件進行升級，用于博士后工作站開展研究。
泰隆集團在集聚創新創業“最強大腦”的過程中，打通了科技成果轉化的“最后一公里”，匯聚了企業高質量發展的澎湃動力。公司成為全國減速機標委會秘書處單位、全國減變速機行業排頭兵企業。一大批高新產品在國內外市場更顯活力。TL模塊化齒輪減速電機、重載模塊化齒輪減速器、模塊化行星減速器等高新技術產品，配套用于嫦娥一號發射塔、北京奧體館等國家重點工程，同時出口美國、巴西等10多個國家及地區。一躍成為國內規模最大、品種齊全的鋼簾線機械設備定點制造企業，替代進口設備，并出口法國、日本等國家，成為法國米其林公司的全球定點供應商。去年，公司實現銷售收入突破18億元，利稅近2億元。
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